Замена масла и фильтра DSG

DSG являются высокотехнологичными роботизированными трансмиссиями, которые обеспечивают очень быстрые и плавные переключения передач. Работа коробки осуществляется электронным блоком управления и гидравлическими сервоприводами, поэтому такие трансмиссии часто называют «роботом», хотя по конструкции это преселективная коробка с двумя сцеплениями. Существуют версии DSG с сухим сцеплением и с мокрым сцеплением, где сцепления работают в масляной ванне и требуют регулярного обслуживания. Такие коробки широко устанавливаются на автомобили Volkswagen, Audi, Skoda и некоторые модели Porsche. В некоторых версиях DSG используется несколько фильтров и сложная система циркуляции масла, поэтому обслуживание может быть достаточно сложной процедурой и требует правильной технологии. Регулярная замена масла и фильтра помогает избежать износа мехатроника, загрязнения гидросистемы и проблем с переключением передач. Мы регулярно обслуживаем такие трансмиссии, хорошо знаем их особенности и нюансы обслуживания, что позволяет правильно выполнить сервис и продлить срок службы коробки передач.