Что входит
- Замена шаровых опор
- Выпрессовка и запрессовка шаровых опор
- Диагностика шаровых соединений подвески
- Проверка элементов подвески
Подробнее
Шаровая опора (ball joint) является важной частью подвески и соединяет рычаг подвески с поворотным кулаком. Этот шарнир позволяет колесу поворачиваться и одновременно работать подвеске во время движения автомобиля. Со временем шаровая опора изнашивается, появляется люфт, стуки на неровностях или нестабильность управления. На некоторых автомобилях шаровые опоры поставляются отдельно и могут быть заменены без замены всего рычага. В других конструкциях они идут в сборе с рычагом подвески или поворотным кулаком. Если конструкция позволяет, мы можем заменить шаровую опору отдельно, что иногда значительно снижает стоимость ремонта. Для замены используются специальные инструменты для выпрессовки и запрессовки шаровых опор. В некоторых случаях работы можно выполнить прямо на автомобиле, а иногда требуется снять узел подвески и установить деталь с помощью пресса. Всё зависит от конструкции автомобиля и расположения детали.